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電子式汽車(chē)衡檢定中的故障分析
發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 15:01
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【摘要】：隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展， 電子式汽車(chē)衡 作為一種新型的電子衡器, 是用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備，具有稱(chēng)重迅捷、準確度高、顯示直觀(guān)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉 |
二十世紀八十年代之前常見(jiàn)的地中衡一般是采用杠桿原理利用純機械進(jìn)項構造的機械式的汽車(chē)衡，通常也會(huì )被稱(chēng)為：機械地磅。到了1980年左右，高精度的稱(chēng)重傳感器技術(shù)日漸成熟，機械式的地磅由此漸漸地被精度高、穩定性好、操作方便的電子式汽車(chē)衡所取代，大秤量電子式汽車(chē)衡在貿易結算中發(fā)揮不可或缺的作用，相比較地中衡，電子式汽車(chē)衡是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。筆者結合多年的實(shí)際經(jīng)驗，對大型電子式汽車(chē)衡的故障進(jìn)行簡(jiǎn)要地分析探討，并提出處理故障的相關(guān)建議。
1 電子式汽車(chē)衡的工作原理
電子式汽車(chē)衡的主要構造是：稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示的儀表、引線(xiàn)、稱(chēng)臺和接線(xiàn)盒電。它的工作原理是：將載重的汽車(chē)或者將要進(jìn)行稱(chēng)重的物體置于稱(chēng)臺上，由此稱(chēng)重的傳感器彈性體就會(huì )在重力作用下發(fā)生相應的變形，這就導致粘貼在傳感器彈性體上的應變橋路阻抗失去一定的平衡，從而輸出與質(zhì)量值相應成正比的電信號，這樣經(jīng)過(guò)儀表的A/D轉化器和放大器就將模擬的信號轉化成了數字的信號，再通過(guò)儀表的微型處理器對質(zhì)量的相關(guān)信號進(jìn)行處理之后就會(huì )顯示出質(zhì)量的值。
2 電子式汽車(chē)衡檢定中的常見(jiàn)故障和處理方法
2.1數字跳變
2.1.1電源電壓不穩定
稱(chēng)量?jì)x表正常工作時(shí)的輸入電壓范圍在187V～242V，由于有些使用單位尚未進(jìn)行穩定電源的配置，這就導致儀表超出了正常的工作限度，產(chǎn)生數字跳變等現象，所以解決這種故障的辦法就是配置相對穩定的電源。
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